Le Baltic Dry Index (BDI)
Créé en 1998, cet indice est géré par la société britannique Baltic Exchange à Londres.
Il est établi sur une moyenne des prix pratiqués sur 24 routes mondiales de transport en vrac de matières sèches tels que les minerais, le charbon, les métaux, les céréales, etc.
L’indice est détaillé en plusieurs indices en fonction de la capacité des navires : indices Baltic Supramax, Panamax et Capesize.
Ces indices sont basés sur les évaluations faites par plusieurs courtiers maritimes internationaux.
Les taux de Frêt varient aussi beaucoup en fonction des capacités de porte-conteneurs disponibles.
Le BDI est de plus en plus reconnu comme un bon indicateur de croissance/récession future.
Pour preuve, il est maintenant disponible auprès des informations financières majeures des services de données et d’informations.
Le Baltic Dry Index (BDI) apres avoir battu son record à la baisse de fin 2008 (700)
nous fait un plus bas historique à 666.00 !!!
Le BDI peut être ,tout comme le Cuivre ( Lien ) ou La Pate de Bois (Lien) ,considéré comme un Indicateur de Tendance du Commerce Mondial
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